Page 3 - NY Japion

03|Vol. 881|Friday, September 9, 2016 COVER STORY ワークス」のオーナー、デー ビッド・ペリーさん。利用の 仕方はさまざまで、「地下 鉄の駅まで乗る、逆に途中 まで地下鉄を利用してバイ クに乗り換えるというのも 最近よく聞くケース」とのバイクで街に繰り出す前に、まずは専門家に、 ニューヨーク市内の最近の街乗りバイク事情や人 気の車種、また気を付ける点などについて聞いた。 こと。街乗りに適したおす ニューヨーク市運輸局が 2015年に行った調査に よると、毎日バイクを利用 しているニューヨーカーはすめの車種を聞くと、「シテ 年に、レンタルシェアバイ ィバイクの様なハイブリッ万人で、そのうち通勤・ きな要素だろう。 通学にも利用していると答『街中での運転のしやすさ』 「高いものは必要ないけ 『乗り心地のよさ』『見た目 ど、安過ぎるものもおすすえたのは8万6000人 で購入した場合は、ライトにも上る。 利用者増加の背景にはや荷物カゴ、フェンダー(泥 「シティバイクの登場で、 よけ)は装備していないも 『短距離の移動ならばバイ のが多いので、「安全に乗る クで』、と考える人が増えた には付けるのを忘れないの格好よさ』を求める傾向 めできない」とウェンさん。 が強い。そのニーズに合っ 「バイクの安全性や耐久性 たシングルスピード(変速 は、基本的に価格に比例す 機がないもの)を中心に、軽 る」と説明する。「初心者だ同局が推進するバイク専 用レーンの整備が進んだこ とで、より安全にバイクの 利用ができるようになった ことが挙げられる。さらにのは確実だね」と語るのは、 で」とアドバイスをくれた。 バイク修理専門店「バイク量でクオリティーが高く、 かつおしゃれなバイクが増 えた」と語る。同店の商品 も、体に合わせてカスタマ イズできるのが売りでもあ る。からといって、安価なもの を買うと、すぐに故障し、 修理代がかかり結果的に 出費が多くなる。故障が少 なく、安心して乗れるもの ならば400〜500ド ルの価格帯がベスト」とア ドバイスする。ク、シティバイクが登場し、 市内で気軽に街乗りがで きるようになったことが大トタイプ(ロード、ツーリン グ、マウンテンバイクの要素 を合わせ、さまざまな目 的、状況で使いやすくした もの)は初心者でも乗りや すい」という。さらに、自分こ数年の傾向としては、「若 るのがはやっている」と指摘 い層のバイク利用者が格段 する。ただし凝れば凝るだ に 増 え た 。そ し て 彼 ら は け 高 額 に な る の が 難 点 だ 。 毎日ブッシュウィックからイーストビレッジの店までバイク通勤しているのは、日本のバイクを販売するトーキョーバイクの店長、ジェイソン・ラモスさん。 が単純なので、軽量で、修 最近は、グーグルマップのル 理もメンテナンスも簡単」 ート検索で電車、徒歩、ウ なことが理由だという。さ ーバーに加え、バイクの選 らに、過去数年でバイクは 択オプションがあり、バイ おしゃれアイテムとしても クで出掛ける際にルートを 定着、「同じ車種でも、好み 調べやすくなったという。こ でパーツや車輪の色を変えニューヨークでは日常生活、また通勤・通学 に自転車(バイク)を利用する人が急増し ている。暑さが和らぎ、屋外でのアクティビ ティーがしやすくなる季節に、楽しむため、 また運動不足解消のため街乗りバイクデ ビューをおすすめしたい。 バイク販売、修理を手掛ける「バイクマン」オーナーのケン・ウェンさんとジン・ 専門家の意見を参考に パンさんは、シングルスピ 好みのバイクを探そう。 ード人気については、「構造約20人に一人のニューヨーカーが毎日バイクに乗ってい る。市が推進するバイク専用レーンは、バイク利用者で混 み合っているBike Works NYC106 Ridge St. www.bikecult.comBike Man174 Delancey St. www.bestdealbike.comバイクマンで人気があるという、Pure Cycle のハイブリッドタイプで、3段、8段変速ギアを 選べる「Classic BOURBON(」写真上)と シングルスピードタイプ の 「 P r e m i u m JEFFERSON」(www.purecycles.com)Tokyobike New York1 Prince St. www.tokyobikenyc.com40 13