Page 9 - NY Japion

09|Vol. 932|Friday, September 8, 2017 AREA INFO進め!NY道R3262034 28世界中から人が集まるニューヨークには長い発 展の歴史と物語がある。今週は、いよいよ人気 の空中散歩道ハイラインを南の端から歩いてみたる高架貨物線が完成し の回で詳しく述べるが、忘 た。死亡事故は激減し、工 れられた都市遺産である 場や倉庫に直結する同線 高架線は、「邪魔だ」「見苦 は資材の搬入搬出の効率 しい」「犯罪の温床」などと 向上に多大な貢献をした。 罵られた存在であったこと その活躍は 年まで続く。 は明記しておく。2階半ぐらいの高さ。登っ たとたんに視点が変わる。 北へ向かって右手には、ファ ッションの発信地ミートパ ッキング地区が一望でき、 左手はハドソン川越しにニる。その前に、まずは歴史のおさらいから。 ウェストサイドを南北に 走る貨物専用引込み線で は、車や人間を巻き込む衝 突死亡事故が絶えず、住民 や市当局から「廃止せよ」 との苦情が相次いだ。しか し、 世紀初頭、世界一の大年には高架線最南端バンクストリート以南の港用引込み線がカットされ、 突然、ハサミで切ったよ 自然が豊かな光景とは 対照的に、まず行方に立ち はだかるのがザ・スタンダ ード・ホテル。2009年ハ イラインが南から部分開 園した際、空中散歩道をま たぐ大胆な位置関係( ス トリートとリトル・ウェス ト ストリートの間)で開 業した。ファッション関係者 に人気で、ニューヨーク・コ レクションの時期にはモデ ルやデザイナーであふれか える。留学中の僕に両親が日本から 遊びに来てくれました。 レストランがピザ、 大きいけど トッピングが 少ないのねやっぱり知ってるお店だと 落ちつくわね〜あら! 日本の鉄道衰退でお払い箱 特に 年代後半、不動産 業社を中心に撤廃派が勢 力を増す。 年には、倉庫 ビルの住宅化を理由に最 南端からさらに5ブロックュージャージーまで見渡せ る。日差しがやや緩んだ晩 夏の川風が爽快だ。コース の左右に残っている廃線の 周りでは、昔からここにあ ったかのように草木がそよ いでいる。主にニューヨーク 州の植物だと聞いた。 1960年代に入ると高速道路網が整備され、トラック輸送が主流となり鉄 の高架線が解体された。 道貨物は急速に衰退した。港湾都市だったニューヨークでは貨物線は流通の大動脈。鉄道会社が「ドル箱」を廃線にするわけもなく、1931年にやっと高架化工事が着工。 年の6月 「ハイライン」として蘇るま しては、ここが一番大きく 日に現在のハイラインに当 での長い不遇の歴史は、後 て分かりやすい。高架線は年には冷凍七面鳥を運ぶ3両編成の貨物列車の通過を最後に高架線は廃線となった。2009年に、 て、全 カ所ある登り口とここにもあるのね! ずいぶん 味を比べて シンプル みたいわ! なんだなあ英語では分からんが 父さんには ホッケ定食を頼むぞ。こっちが オリジナル なんだけど ね...エビマヨとかは 日本のピザ なんだよね最南端から登るうに断ち切られた今の最 南端は、新装のホイットニ ー美術館とつながってい 同ホテルの股下をくぐる と、左手にはハドソン川の 絶景が。手前の半円形の鉄 製構造物は、1912年に タイタニック号が到着する はずだった第 埠頭入口跡 だ。散策は夕暮れ時がベス ト。落陽を眺めながら10 0年前の栄華に思いを馳せ るのがいい。 (中村英雄)2人とも日本の国内旅行の 方がむいてると思いました...「両親の来訪」高嶋リカ読者からのストーリーを募集!自分のニューヨーク体験をマンガにして もらいたい人はreader@nyjapion.comまで。©AOZORA ARTミートパッキング地区にあるハイライン最南端。後ろの 建物はホイットニー美術館。散策はここから始めようハイラインをまたいで建つモダンなザ・スタンダード・ホテ ル。全337室からマンハッタンの絶景が堪能できるハイラインから見るハドソン川越しの眺望。左の半円形 構造物が第54埠頭(公園として改修中)の残骸605480 1112136080 91